自从上汽奥迪品牌面世以来，人们对于上汽奥迪最新进展也是十分关注，官方消息称，上汽奥迪首款车A7L将于9月正式开始预售，于明年1月交付。此次即将预售的上汽奥迪A7L先行版全球限量1000辆，每一辆车都会带有A7L先行版车主专属身份识别号码，限定青山黛的外观颜色和高端定制的棕色内饰也使其更显高品质。

  问：限量发售1000辆的奥迪A7L先行版到底有什么来头？

  贾鸣镝：这辆车是基于2015年问世的一款概念车“Prologue”，它的原意是序幕。这款概念车被业内猜测是A9的原型车。后来，基于这款概念车，奥迪开发了全新的A8车型，也包括进口A7运动版。其实，这辆车(A7L)的整体造型和Prologue概念车非常像。

  从整个造型来看，这辆车具有比较强的运动性能的造型特点。它的宽度是同级别车型中最宽的，车长超过5米，轴距超过3米。这辆车同时具备性能和行政两个特点。

  空间更大、乘坐更舒适，操控性能也非常好，所以我们的定位是C+级性能行政座驾。

  问：这是上汽奥迪引进中国的第一辆车，意义在哪里？

  贾鸣镝：首先，我们需要一个创新的产品。我们希望整个奥迪品牌能够继续向上走，能够在中国豪华车市场回到领先的地位。将来，A7L相比同级别的奔驰、宝马，应该有一个更高的定位。所以，我们这次在限量版车型中，把主动式空气悬挂、后轮随动转向、激光大灯等配置全都标配。在国产豪华车中，目前没有超过这辆车的。

  问：这辆车上有哪些奥迪首发的高科技？

  贾鸣镝：我举三个例子。第一个是主动式空气悬挂。在高速行驶的时候，持续一段时间后，车身会自动降低10毫米，增强了空气动力学和稳定性，在崎岖路面会主动提升20毫米。所以一上一下，有3厘米的车身高度是自动调整的。

  除了空气悬架带来的舒适操控外，A7L搭载的DAWS动态全轮转向系统，使得后轮的随动也是完全智能的。车速在60km/h以下的时候，前后轮反向随动，所以这辆车开起来的转弯半径像一辆A级车，操控非常灵敏。同时，在车速高于60km/h的时候，前后轮同向随动。整辆车的变道是横向侧滑的，低速行驶时转弯半径更小，高速行驶时呈斜向滑行路线，这样整个变道的过程会非常顺畅。

  还有就是激光大灯灯组，可在70km/h速度时自动打开，配合LED矩阵，照明距离能达到600米。

  问：除了这款产品，未来上汽奥迪还有哪些车型？

  贾鸣镝：接下来，我们很快就要发布一款纯电动SUV，这是上汽奥迪第二款车型——Audi concept Shanghai。这款纯电动SUV大概会比A7L晚3-4个月发布，也会在明年第一季度末交付给客户。这是第一款国际品牌以某个城市命名的概念车，从中足以看出奥迪对于“在中国，为中国”，以及这次和上海合作的重视程度。

  未来，在整个奥迪产品序列中，上汽奥迪扮演的角色就是，提供给奥迪总部中国消费者的需求。这足以看出奥迪对中国消费者的重视。中国消费者的意见现在变得越来越重要，可以左右国际品牌对市场和产品的定义。

  第二款电动车问世后，未来还会有新的燃油车和电动车计划。

  问：上汽奥迪对上汽来说，是一个什么样的角色？

  贾鸣镝：对上汽而言，希望研究出一个创新的营销模式。上汽也希望通过上汽奥迪项目，能够研究出流通领域开先河的一些举措。因为上汽有非常多的、强大的品牌，但多数处于传统的营销模式下，这些模式也面临着转型，所以，上汽奥迪要尝试先走出一条路。

  关于上汽奥迪最新进展，值得一提的还有7月15日上汽奥迪与阿里云正式展开合作，内容涵盖全域营销、车联网、数字生态、智慧物流建设等领域。双方或将发挥各自优势，基于全球领先的云计算、物联网、数据智能等技术，推进汽车行业数字化营销，构建智慧出行生态圈。上汽奥迪与阿里云强强联手之下，相信会给消费者带来更好的产品和体验。

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