昨日，中国中车唐山机车车辆有限公司为天津地铁5号线研制生产的首列B型不锈钢车体地铁客车，通过了天津地铁公司组织的验收检查，列车各项性能良好。上午11时30分许，首列车调运完成，交付天津地铁公司。

国内最牛地铁交付 配空气净化器

地铁5号线是天津轨道交通的一条重要干线，是津城快速轨道交通网中的南北线。其北起北辰区双街，南至西青区李七庄，全长33.6公里，其中地下线33公里，地面线0.6公里，共设车站28座。全线贯穿北辰、河北、河东、河西、南开、西青6个区，通车后将与地铁6号线形成环线，极大改善市民出行环境。

据了解，地铁5号线配备的是30列6辆编组、1列7辆编组的B型不锈钢列车，为国内顶级配置，整车采取轻量化设计，各项性能指标均达到优秀。列车载客量大，6辆编组列车最大载客量为2026人，最高运行时速为80公里。

除了更快，地铁5号线还采用了高环保、人性化的内装设计及时尚的外观造型，以及变频空调、加装空气净化装置、多种减噪技术等节能环保设计。 

冬季防霾 理性购买空气净化器

近年来，受空气环境因素的影响，人们开始关注空气净化器。虽然空气净化器新国标标准在今年3月1日正式实施了，但是市场上在售的家用型空气净化器品牌却依然不少。在2015年新规出台之后，不少企业就已经开始投入符合新规的产品。不过因生产线较长，旧品库存较多，当下的确有部分产品不符合新标准。随着新标准的正式实施，市场上不达标的空净品牌将面临淘汰，新国标将成为“正规军”和杂牌军的分水岭。

一般来讲，室内污染物主要分为三大类：颗粒物、气态污染物和微生物。颗粒物的净化技术，主要有各种级别颗粒物滤网和静电吸附两种技术；气态污染物净化，则主要通过活性炭、化合物反应、静电高压分解或化学催化的方式来实现；微生物的去除，一般通过滤网拦截或静电杀灭。据了解，根据以上技术，目前市面上有三种空气净化器，分为滤网式、静电式和双重净化式（滤网静电二合一）三大类。　　

消费者可根据实际情况选用合适的产品，如需去除固态颗粒污染物及各类有害气体，建议选用同时兼具固态污染物和有害气体净化功能、CADR较大、CCM较高的产品；家中如有婴儿、哮喘病人等敏感人群，则建议选用不产生臭氧的纯物理吸附式机器；同时建议根据房间面积适配大小CADR的机器，有一定的富余量即可，没有必要越大越好。

此外，对于商家宣称的滤网一年一换，建议用户根据累积净化量评测规定，当净化效率低于初始净化效率50%时，应更换或清洗滤网。

冬季临近，在空气质量不好的时候，很多用户开始启用空气净化器。如果消费者近期有选购空气净化器的计划，建议用户选购大品牌，拥有北京节能补贴，按照空气净化器新国标标准生产的产品为佳。